初めてのマイカー

親父のクラウンが新型に代わるも、運転する自信がなくなってた頃・・

母方の伯母がもう乗らないからとゆずり受けたのが初マイカーとなった

『1990年式　コロナEXiV 2.0FE』 画像：wikipediaより

薄型セダンって当時流行ってたなぁ・・センターピラーレスも。

EXiVはカリーナEDの姉妹車として4ドアピラーレスハードトップクーペで1989年に登場。
セリカ/カリーナEDと共通のプラットフォームで、背の低いボディーのためセダンとしての居住性（ラグジュアリー性能）と実用性に関してはあまり高くない。
カリーナED同様、流麗なスタイリングは熟年層向けなイメージであったコロナセダン・カリーナセダンとは違い、若年層に大いに受け入れられたらしい・・。

頂き物なので、贅沢は言えませんが内装が昭和のスナックのようなワイン色は頂けなかったなぁ。

という所で、初代コロナEXiVの良い所を・・

1.何げに2Lでそこそこ走る。
2.キーを抜くとガチャコンってハンドルが上がって乗り降りしやすい。
3.ピラーレスなのでクーペのよう。
4.TR-Gなるスポーツモデルも存在。

２代目はBODYも大きくなってなかなか個人的には好きだったんですがね～。
首都高のコーナーを曲がり切れずに突き刺さったりしつつも
バーストしたタイヤと割れたヘッドライトを変えて暫く乗ってました。
ピラーレス＆事故の影響でギシギシと車体の軋みが激しくなってきたので
そろそろ廃車にしようかなと思っていた所、結婚する友人が欲しいと言ってきたので
貰われて行きましたが。（奥さん用の車にするって言ってたな・・）

それではこのへんで。